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Los conectores OBD II , son
similares; pero no todos los pins, tienen un
conector activo; eso depende del protocolo que usa;
igualmente el lector de codigos, tambien obedecen a
la misma regla.
Examine la etiqueta de emisiones pegada
bajo el hood; debe decir : "OBD-II Compliant"
Examine el Conector OBD-II [Ubicado baja la
columna de la direccion] por los siguientes pins,
para determinar el protocolo que usa.:
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J1850 PWM
-- El conector debe tener contactos en los pins: 2,
4, 5, 10, y 16.
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J1850 VPW
-- El conector debe tener contactos en los pins: 2,
4, 5, y 16, pero no en el 10.
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ISO 9141-2
-- El conector debe tener contactos en los pins: 4,
5, 7, y 16.
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ISO 14230
-- El conector debe tener contactos en los pins: 4,
5, 7, y 16.
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