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Los conectores OBD II son similares; pero no todos los pins tienen un conector activo; eso depende del protocolo que usa; igualmente el lector de codigos tambien obedece a
la misma regla.
Examine la etiqueta  de emisiones pegada
bajo el hood, debe decir : "OBD-II Compliant"
Examine el Conector OBD-II [Ubicado baja la
columna de la direccion] por los siguientes pins
para determinar el protocolo que usa.:
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J1850 PWM
-- El conector debe tener contactos en los pins: 2,
4, 5, 10, y 16.
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J1850 VPW
-- El conector debe tener contactos en los pins: 2,
4, 5, y 16, pero no en el 10.
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ISO 9141-2
-- El conector debe tener contactos en los pins: 4,
5, 7, y 16.
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ISO 14230
-- El conector debe tener contactos en los pins: 4,
5, 7, y 16.
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